Поздравления с Днем рождения членов Союз

02.07.1956	Кинаш Петр Збигнеусович
*03.07.1930*	*Морозов Иван Федорович*
08.07.1959	Анастасин Сергей Валентинович
10.06.2019	Сабиров Дамир Рахибович
14.07.1963	Ивлев Валерий Юрьевич
27.07.1969	Рыбаков Игорь Михайлович
28.07.1950	Рахманов Михаил Александрович

Наши партнеры:

- ООО "Бухта Голландия".

Сайт: http://holland-bay.ru/

Адмиралтейский координационный совет общественных организаций ветеранов ВМФ

Сайт: http://veteranvmf.ru/ - Международная ассоциация общественных организаций ветеранов ВМФ и подводников:

Сайт: http://www.submariners.ru/

- ОАО «51 центральный конструкторско-технологический институт судоремонта»:

Сайт: http://51cktis.ru/

- Военно-учебный научный центр ВМФ "ВМА им. Н.Г. Кузнецова":

-Союз историков гидронавтики:

Сайт: http://oosif.ru/about

-Издательство "Морское наследие":

сайт http://www.heritage-navalis.ru/shop.php?cid=38

-Издательство "Гангут":

сайт: http://www.gangut.su/

-Международный кинофестиваль "Море зовет":

http://www.seafest.info/

Читать:http://forum.moov-vmf.ru/viewtopic.php?f=97&t=44772

Новости

02.07.2020

Герои Балаклавской ТЭС - гарантия надежного энергоснабжения Севастополя и Крыма

У подножья Сапун -горы, с одной стороны, и Федюнинскими высотами 18 марта 2019 года торжественно заапущена в эксплуатацию Балаклавская ТЭС (Севастопольская ПГУ-ТЭС).

подробнее...

08.05.2020

День Победы. Подвиг М.А Крастелева в ВОВ в документах

17936_20770

Об представлении к ордену "Красной звезды" командира БЧ-5 подводной лодки "Д-3" старшего лейтенанта-инженера М.А.Крастелева, впоследствии вице-адмирала.начальника Севастопольского ВВМИУ (1956-1971 гг.)

подробнее...

12.03.2020

12.03.2020. г. Максим Шевченко: "Страна идет к "тирании"

«Идеи о перевороте в РФ обретают плоть». Максим Шевченко объяснил, для чего Кремлю понадобилось обваливать цены на нефть

«Идеи о перевороте в РФ обретают плоть». Максим Шевченко объяснил, для чего Кремлю понадобилось обваливать цены на нефть Выход России из ОПЕК+, спровоцировавший обвал цен на нефть и падение рубля, пресс-секретарь «Роснефти» Михаил Леонтьев объяснил реализацией превентивных мер в целях борьбы за глобальный рынок. Но, по мнению известного российского журналиста и политика Максима Шевченко, есть и другая цель — тайная. Очевидно, что обвал цен на нефть обернется ростом цен на услуги и товары.

Источник: https://vnnews.ru/politic/82909-idei-o-perevorote-v-rf-obretayut-plot-maksim-shevchenko-ob-yasnil-dlya-chego-kremlyu-ponadobilos-obvalivat-tseny-na-neft.html?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com

подробнее...

08.12.2019

08.12.2019 г. Наболело! Об отношении "буржуазной Отчизны" к своим защитникам

Выжать и выбросить, да еще и ноги о них вытереть - таково отношение буржуазной "Отчизны" к своим защитникам.

подробнее...

История в проектах поводных лодок и глубоководных средствах освоения Мирового океана

7 апреля 2013 года исполняется 65 лет со дня основания Санкт-Петербургского дважды ордена Ленина и ордена Октябрьской Революции морского бюро машиностроения (СПМБМ) "Малахит" -одного из флагманов мирового подводного судостроения.

      По распоряжению Совета Министров СССР от 31 марта 1948 года и приказу Министра судостроительной промышленности (МСП) от 07 апреля 1948 года было основано Специальное конструкторское бюро - 143 (СКБ-143) в составе 5-го главного управления МСП.
      В 1966 году Бюро получило наименование Союзное проектно-конструкторское морское бюро машиностроение (СПМКБМ)"Малахит". А в 1974 году в него вошло Центральное конструкторское бюро (ЦКБ) -16, которое до этого под руководством академика Исанина разработало ряд атомных и дизельных ПЛ с ракетным вооружением и глубоководной техники.

        Всего за году существования бюро разработало более 50 проектов подводных лодок,по которым было построено более 250 подводных лодок.         Далее кратко будут представлены наиболее известные проекты ПЛ, которые стали основой подводных сил страны.

1. Средняя подводная лодка проекта 617.
Главный конструктор проекта А.А.Антипин.

2. Малая подводная лодка проекта А615.
Главный конструктор проекта А.С. Кассациер.


3. Первая советская крейсерская атомная подводная лодка пр. 627("К-3"-"Ленинский комсомол").
Главный конструктор проекта В.Н.Перегудов

4. Крейсерская атомная подводная лодка проекта 627А.
Главный конструктор проекта В.Н.Перегудов

5. Крейсерская атомная подводная лодка проекта 645.
Главный конструктор проекта А.К.Назаров.

6. Подводная лодка проекта АВ611.
Главный конструктор проекта Н.Н.Исанин.

7. Крейсерская ракетная подводная лодка проекта 629.
Главный конструктор проекта Н.Н.Исанин.

8. Крейсерская подводная лодка проекта 629А.
Главный конструктор проекта Н.Н. Исанин. Спроектирована на основе проекта ПЛ 629 с установкой ракетного комплекса баллистических ракет Д-4 с подводным стартом . Построено 14 подводных лодок.

9. Крейсерская атомная подводная лодка проекта 661 ("Золотая рыбка"). Главный конструктор проекта Н.Н.Исанин.

10. Крейсерская атомная подводная лодка проекта 671. Главный конструктор проекта Г.Н.Чернышев.

11. Крейсерская атомная подводная лодка проекта 671РТ. Главный конструктор проекта Г.Н.Чернышев\Р.А.Шмаков
12. Крейсерская атомная подводная лодка проекта 671 РТМ. Главные конструкторы Г.Н.Чернышев/Р.А. Шмаков.

13. Крейсерская атомная подводная лодка проекта 705. Главный конструктор проекта М.Г.Русанов.

14. Крейсерская атомная подводная лодка проекта 705К. Главный конструктор проекта М.Г.Русанов

15. Большая атомная подводная лодка проекта 971. Главный конструктор проекта Г.Н.Чернышев\Ю.И.Фарафонтов.

16. Атомный подводный ракетный крейсер проекта 885. Главный конструктор В.Н.Пялов.         Атомный подводный ракетный крейсер проекта 08550 "Ясень" - многоцелевая ударная атомная ПЛ 4-го поколения предназначенная дляпоражения всех типов надводных и подводных целей, а также нанесения ударов по наземным объектам. ТТД:   - Одновальная, полуторокорпусная, длина - 119 метров, ширина - 12 метров, по стабилизаторам - 15,5 метра. -Водоизмещение:
надводное - около 9 500 тонн, подводное - около 13 800 тонн. Осадка - 9,5 метра. -Энергетическая установка: - водо - водяной реактор на тепловых нейтронах ОК-650В, один вал, один водомет или малошумный винт. -Вооружение:  - 10 торпедных 650 мм и 533 мм аппаратов, противокорабельные крылатые ракеты П-100 "Оникс", противокорабельные крылатые ракеты Х-35, стратегические крылатые ракеты Х-101, противокорабельные крылатые ракеты ЗМ-54Э и ЗМ-54Э1, крылатые ракеты для поражения наземных целей ЗМ-14Э. -Скорость хода - до 31 узла. -Глубина погружения: рабочая - 480 метров, предельная - 600 метров. -Экипаж: 85 человека (32 офицера).

17. Автономный глубоководный аппарат проекта 1906 ("Поиск-6"). Главный конструктор Ю.К.Сапожков.

18. Большая подводная лодка - база- лаборатория проекта 1840. Главный конструктор проекта Е.С.Корсуков.

19. Малая подводная лодка проекта 865. Главный конструктор Л.В.Чернопятов.

20. Автономные глубоководные аппараты проекта 16810 (Русь),проекта 16811 (Консул). Главный конструктор В.Г.Марков.

21. Глубоководные научно-исследовательские подводные лодки и комплексы.
21.1. Атомная глубоководная станция проекта 1083. Главный конструктор С.М.Бавилин/ Ю.М. Коновалов. 21.2. Атомная глубоководная станция проекта 1910. Главный конструктор Е.С.Корсуков.

21.3. Атомная глубоководная станция проекта 1851. Главный конструктор С.М.Бавилин ОТД: -глубина погружения - больше 1000 метров; -автономность -больше 10 суток; -скорость подводного хода - больше 5 узлов; -экипаж - от 5 человек; -энергоустановка - АЭУ, мощность ЯР -...; -вооружение: гидроаккустический комплекс, специальные устройства для работы на грунте; -оружие - нет.

Дорофеев Владимир Юрьевич утверждён генеральным директором ОАО «СПМБМ «Малахит» и приступил к обязанностям 30 сентября 2011 г. В.Ю.Дорофеев родился в 1968 г., окончил Ленинградский Кораблестроительный институт в 1991 г., инженер-кораблестроитель. Видный специалист в области проектирования подводных лодок и глубоководных технических средств. С 1991 г. по настоящее время прошёл путь от инженера-конструктора, начальника сектора проектного отдела, заместителя главного конструктора глубоководных технических средств (1997), заместителя генерального конструктора (2006), Первого заместителя генерального директора - главного инженера (2008) до Генерального директора организации (2011).